Subsidi Transjakarta Dipangkas Rp1,1 Triliun

Subsidi Transjakarta dipangkas Rp1,1 triliun dari usulan Rp4,2 triliun. Pengurangan ini karena Kebijakan Umum Anggaran dan Prioritas Plafon Anggaran Sementara (KUA-PPAS) DKI Jakarta 2020 mengalami defisit. Dengan begitu, subsidi tarif Transjakarta sebesar Rp3,1 triliun. Anggaran subsidi untuk moda transpor­tasi massal (Transjakarta, light rail transit/LRT, mass rapid transit/MRT) diusulkan men­capai Rp6,7 triliun. Dalam per­jalanannya, subsidi Transja­karta disepakati Rp3,1 triliun, kemudian untuk subsidi MRT dan LRT Jakarta tidak berubah yakni Rp3,6 triliun.

Pemprov DKI sangat mendorong pemerin­tah­­an yang terbuka, transpa­ran, dan akuntabel, termasuk dalam hal keterbukaan pada setiap tahapan penyusunan Rancang­an APBD 2020. Penyusunan RAPBD telah melalui sejumlah prosedur yang berpedoman pada Permendagri Nomor 33 Tahun 2019 tentang Pedoman Penyusunan Anggaran Penda­patan dan Belanja Daerah Tahun Anggaran 2020.

Untuk dokumen RKPD 2020 ditetapkan melalui Pergub Nomor 61 Tahun 2019 awal Juli 2019 dan telah dipublikasikan melalui http://bappeda.jakarta.go.id. Portal tersebut dapat diakses terbuka dan diunduh bebas oleh publik. Setelah dokumen RKPD ditetapkan, proses selanjutnya penyusunan KUA-PPAS. Ran­cangan KUA-PPAS 2020 juga telah disampaikan Gubernur DKI kepada DPRD pada Juli lalu. Setelah seluruh pemba­has­an selesai di DPRD, dokumen rancangan segera dipublikasi­kan lewat portal APBD yakni http://apbd.jakarta.go.id dan laman terkait lainnya. Simak data lengkap subsidi Transjakarta pada infografis.